La Cámara de Diputados sancionó y remitió al Poder Ejecutivo el proyecto de ley que aprueba un crédito de USD 75 millones para el mejoramiento de caminos rurales. Los recursos, provenientes del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), serán destinados al Programa de Mejoramiento de la Conectividad Rural, cuya ejecución estará a cargo del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

El plan contempla obras en siete departamentos del país, aunque cerca de la mitad de las intervenciones se concentrará en Caaguazú.

La aprobación se dio con 52 votos a favor y cuatro abstenciones durante la sesión plenaria. Con esta decisión también se destrabó una disputa interna que durante varias semanas enfrentó a diputados de Honor Colorado con el senador Silvio “Beto” Ovelar.

El proyecto queda ahora en manos del presidente Santiago Peña, quien deberá decidir sobre su promulgación o veto.

La iniciativa prevé la pavimentación de unos 123 kilómetros de caminos, además de la construcción de puentes en zonas productivas de Alto Paraná, Caaguazú, Itapúa, Canindeyú, Concepción, Cordillera y San Pedro.

Sin embargo, Caaguazú, departamento considerado como uno de los principales bastiones políticos de Ovelar, recibirá una parte importante de los recursos. En medio de las discusiones por la distribución de las obras, el diputado Hugo Meza llegó a calificar irónicamente el conflicto como una “novela turca”.

El acuerdo se alcanzó luego de una reunión realizada esta mañana en la sede del Congreso, de la que participaron diputados cartistas, legisladores aliados de la bancada oficialista B y el vicepresidente Pedro Alliana.

Días antes, la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, también había acudido a la Cámara de Diputados. Durante esa visita, se comprometió a impulsar inversiones adicionales en otros departamentos que reclamaban una mayor participación en el programa.

Antes de la votación, varios diputados cartistas cuestionaron duramente al senador Silvio Ovelar. Las diferencias se habían agudizado unas tres semanas atrás, cuando el legislador acudió a la Cámara Baja en medio del debate sobre el préstamo e intentó incidir en la postura de los diputados.

Con la aprobación del Congreso, el préstamo internacional queda sujeto a la decisión del Poder Ejecutivo. Una vez promulgada la ley, el MOPC podrá avanzar con los procesos administrativos y las licitaciones correspondientes para ejecutar las obras previstas.

El programa apunta a mejorar la conexión entre comunidades rurales y las principales redes viales del país, además de facilitar el traslado de la producción y reducir los costos logísticos en zonas del interior.

El inicio de los trabajos dependerá ahora de los plazos administrativos y de contratación establecidos por el Ministerio de Obras Públicas.

Mientras las comunidades de los siete departamentos aguardan el comienzo de las obras, la discusión por el crédito volvió a exponer las diferencias que persisten dentro de sectores de la Asociación Nacional Republicana.

Fuente: ABC Color/RDN